Vil heve trafikk­­bøtene med 30 prosent

Målet er å «opprettholde bøtenes pønale effekt», heter det i høringsbrevet fra Samferdselsdepartementet.

I klartekst: Det handler om å sikre at summene skal virke avskrekkende.

Departementet utdyper i selve høringsnotatet, der det vises til døds- og ulykkestall i trafikken gjennom de siste årene og den negative utviklingen i 2022.

– Skjerpet reaksjon

Initiativet kommer fra Justis- og beredskapsdepartementet, som skriver at det er «nødvendig å treffe tiltak for å øke etterlevelsen».

Og: «En skjerpet reaksjon i form av høyere bøtesatser ved fartsovertredelser fremstår som særlig aktuelt.»

Justis- og beredskapsdepartementet har beregnet at en slik økning i satsene vil gi rundt 241 millioner kroner ekstra til statskassen i året, basert på antallet forenklede forelegg i 2021. De noterer også at det sannsynligvis vil bli flere som ikke godtar foreleggene på stedet, og at dette vil føre til både administrative og økonomiske konsekvenser – i negativ retning, for staten.

Gjelder forenklet forelegg

I forslaget ligger også en parallell heving av subsidiær fengselsstraff.

Forslagene gjelder alle brudd på trafikkreglene som kan straffes med forenklet forelegg. Og det er mange.

Du kan selv sammenholde summene i høringsnotatet med listen hos Lovdata, men under ser du en sammenlikning av satsene for rene fartsovertredelser: