Vil ha fart på elbil-skilt

– Vi er overrasket over at det går så langsomt å få skiltet ladeplasser for elbiler langs veiene. I dag er skiltingen tilfeldig, inkonsekvent og mangelfull, sier Nils Sødal, fungerende kommunikasjonssjef i NAF.

– Skiltene vil vise alle som i dag kjører bensin- eller dieselbil, at man uten problemer kan kjøre på langtur i store deler av landet med en elbil, sier Sødal.

Det er viktig at det skiltes til alle ladestasjoner for å nå målet om kun nullutslippsbiler i nybilsalg fra 2025, skriver NAF i en pressemelding.

Les også: Så lenge må du vente på elbilen du ønsker deg

Ulik praksis

– Ladeinfrastrukturen må vises fram og bidra til å gjøre folk trygge på at de får ladet underveis. Rekkevidde er det viktigste når folk skal kjøpe elbil. En del av rekkevidden er å kunne lade underveis. Den tryggheten må vi gi folk, og det enkleste er å skilte, sier Sødal.

I dag opplever landets 180 000 elbilister svært ulik praksis – noen steder er det skilt, andre steder ikke.

– Vi utfordrer samferdselsministeren og skiltmyndighet til å gi elbilskilting forkjørsrett langs veiene, sier Nils Sødal.

Les også: Heftig bompengeopprør på Jæren

Mangelfull

NAF har gjort en undersøkelse hvor under to prosent av bilistene oppgir at de bruker skilting langs veien som kilde for å finne ladestasjoner.

– Det er ikke rart når det er mangelfull skilting, mener Sødal.

– Når ladeselskapene søker om skilting svarer Vegvesenet blant annet at elbilister bruker apper når de navigerer etter ladestasjoner.  Det er trafikkfarlig å bruke en app om du er alene i bilen. Det unngår man med skilting, mener Nils Sødal.

Et annet argument for ikke å skilte til ladestasjoner er at skiltstativene er fulle. Buskerud fylkeskommune foretar nå en gjennomgang av skiltprioriteringen.

– Det er en gjennomgang som flere kunne gjøre, sier Sødal.

Les også: «Norge står foran en kjempesmell på ladeinfrastruktur»