Annonse
Annonse
Juryen har valgt sine sju finalister:
Er dette «Årets bil» i Europa?
42 biler er blitt til sju – og i mars blir den endelige vinneren av «Årets bil i Europa» 2019 kåret.
Annonse
Juryen består av motorjournalister fra hele Europa. Blant dem Tommy Wahlström, som er visepresident i juryen og redaksjonssjef i Motors svenske samarbeidspartner, Vi Bilägare. Tommy og hans kollegaer har plukket ut disse sju finalistene:
Alpine A110
Velger vi å kalle Jaguar I-Pace en «crossover», så kan vi konkludere med at finalistene ikke på noe vis speiler den kraftige SUV-trenden i Europa.
Les også: Historisk prestisjepris for Volvo
Biler i den tradisjonelle «Golf-klassen» er i klar overvekt, med Ceed, Focus og A-klasse, og for så vidt den litt mer høybygde forhjulstrekkeren C5 Aircross. Peugeot 508 er en klasse opp i størrelse, mens Alpine er en reinspikka sportsbil.
I siste utgave av Motor testet vi blant annet tre av disse bilene mot hverandre: Focus, Ceed og A-klasse.
Da vant Focus knepent på poeng, primært på grunn av kjøreegenskapene. A-klasse ble vurdert som en mer luksuriøs og spennende bil, men også til en høyere pris. Ceed er først og fremst svært mye bil for pengene.
Les også: «Vi må slutte med å demonisere all diesel-teknologi»
Minst 5000 som salgsmål
«Årets Bil i Europa» ble etablert i 1964. Antallet representanter styres av landets bilmarked eller bilproduksjon. Det er ingen kategorier eller klasser, prisens formål er å finne det beste bilkjøpet blant alle deltakende bilmodeller.
Alle modeller lansert de siste tolv månedene innen prisen deles ut, kan delta. Men modellene må være tilgjengelig for salg i minst fem europeiske land, samt ha et salgsmål på minst 5000 eksemplarer i året.
De nominerte modellene får poeng i kategoriene design, komfort, sikkerhet, økonomi, kjøreegenskaper, ytelser, miljø, førermiljø og pris.
De sju finalistene velges gjennom avstemning. Deretter får hvert enkelt jurymedlem 25 poeng som skal fordeles på minst fem bilmodeller. Én modell kan maksimalt få ti poeng.
Les også: Er dette bilen som vinner årets kåring?
Annonse
Tidligere vinnere
Her er vinnerne av «Årets bil i Europa» siden kåringen startet i 1964:
2018 Volvo XC40
2017 Peugeot 3008
2016 Opel Astra
2015 Volkswagen Passat
2014 Peugeot 308
2013 Volkswagen Golf
2012 Opel Ampera/Chevrolet Volt
2011 Nissan Leaf
2010 Volkswagen Polo
2009 Opel Insignia
2008 Fiat 500
2007 Ford S-Max
2006 Renault Clio
2005 Toyota Prius
2004 Fiat Panda
2003 Renault Mégane
2002 Peugeot 307
2001 Alfa Romeo 147
2000 Toyota Yaris
1999 Ford Focus
1998 Alfa Romeo
1997 Renault Scénic
1996 Fiat Bravo/Brava
1995 Fiat Punto
1994 Ford Mondeo
1993 Nissan Micra
1992 Volkswagen Golf
1991 Renault Clio
1990 Citroën XM
1989 Fiat Tipo
1988 Peugeot 405
1987 Opel Omega
1986 Ford Scorpio
1985 Opel Kadett
1984 Fiat Uno
1983 Audi 100
1982 Renault 9
1981 Ford Escort
1980 Lancia Delta
1979 Simca Horizon
1978 Porsche 928
1977 Rover 3500
1976 Simca 1307-1308
1975 Citroën CX
1974 Mercedes 450
1973 Audi 80
1972 Fiat 127
1971 Citroën GS
1970 Fiat 128
1969 Peugeot 504
1968 NSU 80
1967 Fiat 124
1966 Renault 16
1965 Austin 1800
1964 Rover 2000
Annonse
Annonse