Dette er den tryggeste bilen på veien

Folksam, Sveriges største forsikringsselskap, har for 17. gang gjennomført sin omfattende sikkerhetstest med utgangspunkt i utfallet av faktiske tobilskollisjoner i trafikken.

Datamaterialet omfatter undersøkelser av 170 000 tobilskollisjoner siden 1994, i tillegg til 52 400 medisinske rapporter om personer som ble brakt til akuttbehandling etter ulykke.

Undersøkelsen viser ikke bare at nyere biler er ekstremt mye sikrere enn gamle. Den viser også at størrelse teller. De store bilene er vesentlig tryggere.

Les også: Dette er de nye elbilene som kommer i 2018

Men det skal legges til: Denne testen tar utelukkende hensyn til bilens passive sikkerhet etter at en ulykke har inntruffet, den sier ingenting om hvilke kvaliteter bilen har for å unngå farlige situasjoner.

Volvo XC90 topper årets liste med bred margin til konkurrentene.

– Ikke bare er årets vinner langt foran de andre modellene. Men forskjellen ned til bilene på de nærmeste plassene er mye større enn den har vært tidligere, sier Anders Kullgren, trafikkforskningssjef hos Folksam.

Dette er bilene som er 40 prosent bedre eller mer enn gjennomsnittsbilen:

Bilmodell Årgang Prosent bedre enn snitt Volvo XC 90 02-15 + 61 Audi A4/A5 07-16 + 50 Volvo V70/S80 07-17 + 50 Volvo V60/S60 10- + 50 VW Passat 08-14 + 50 Mercedes E-klasse 09-16 + 49 Mercedes C-klasse 07-13 + 47 BMW 5-serie 04-09 + 45 BMW 3-serie 05-12 + 44 Volvo XC60 08-16 + 43 Honda CRV 98-06 + 43 BMW 5-serie 10-16 + 43 Mitsubishi Carisma 96-04 + 42 VW Golf/Jetta 04-08 + 42 BMW 3-serie 98-05 + 40 Volvo V70/S80 00-06 + 40

Disse bilene scorer aller dårligst:

Bilmodell Årgang Prosent dårligere enn snitt Nissan Sunny 84-90 - 116 Honda Accord 86-93 - 116 Toyota Starlet 85-89 - 110 Peugeot 306 87-93  - 109 VW Polo 82-94 - 105 VW Lupo 99-05 - 86 Opel Corsa 83-92 - 86 Nissan Micra 83-92 - 84 Suzuki Alto 99-08 - 82

Les også: Disse nye SUV'ene kommer i 2018

Volvo kommer jevnt godt ut, samtidig som den tyskproduserte flåten i det store scorer bedre enn før.

– Tyskerne imponerer, konstaterer Anders Kullgren overfor magasinet Vi Bilägare. Han påpeker samtidig at mange av de nye eller sjeldne modellene kanskje ikke har kommet med i testen fordi det ikke finnes nok datagrunnlag til å vurdere dem. For å kunne bedømme sikkerhetsnivået slik denne testen er lagt opp, trenger Folksam informasjon fra mellom 50 og 100 ulykker for hver modell – minimum. 

Du kan finne hele undersøkelsen på denne lenken

Det finnes bare én småbil blant modellen som scorer mer enn 40 prosent bedre enn gjennomsnittsbilen, nemlig VW Golf/Jetta (04-08-årgangene). Men Anders Kullgren påpeker at flere småbil-modeller klatrer bra på årets oversikt, blant annet Volvo C30 (06-12) og Ford Fiesta (09-17).

Han sier om den generelle utviklingen:

– Risikoen for å få en skade som fører til invaliditet ved en bilkollisjon har blitt halvert siden 1980-tallet. I samme periode har risikoen for død minsket med 80 prosent. Alt tyder på at denne utviklingen bare vil fortsette. Den aller største sikkerhetsgevinsten vil komme med nye, effektive sikkerhetssystem som autobrems, filskiftvarsler og autostyring, sier Kullgren.

Pr. i dag har 60 prosent av nye biler autobrems som standard eller tilvalg, ifølge Folksam – som har betingelse om autobrems for å gi en modell attesten «Bra valg». 109 av de 292 modellene i årets undersøkelse får stempelet «Bra valg» hos Folksam.

Les også: På jakt etter nye vinterdekk? Sjekk våre store test først!