Continental PremiumContact 7:
Toppnoteringer på det meste
Ingen andre dekk har like godt balanserte egenskaper som Continental.
Pluss:
Bremseytelse, svinggrep, lett kontrollert under press
Minus:
Stram rullekomfort, noe høyere forbruk
Dekket kjennetegnes av sportslig tilsnitt, med umiddelbar styrerespons. Under press forblir det likevel stødig og forutsigbart, og dermed lett å kontrollere i en eventuell krisesituasjon. På rette hverdagsstrekninger har det også god stabilitet med en finstemt kjørefølelse.
Framfor alt kan Continental oppvise de korteste bremselengdene, både på tørre og våte veier.
Ulempen er rullekomforten, som kan virke noe stram. På den annen side er støynivået overraskende lavt, spesielt på grov asfalt, der Continental er stillest i klassen. Toppnoteringer på det meste, uten alvorlige minus, gir en klar testseier.
Klikk her eller i lenken nederst hvis du vil se resultatene på detaljnivå – med nøyaktige sekunder, meter, etc.
Continental PremiumContact7
94 poeng
Last- og hastighetsindeks:91 V
Fakta
Produksjonsland:Tsjekkia Produksjonsdato:27/08 2025
EU-merking, rullemotstand C
EU-merking, våtgrep A
EU-merke, støy dbA 71
Mønsterdybde: 7,4 mm
Vekt: 8,3 kg
Målt hardhet: Shore 67
Slitasjeverdi: Mønsterslitasje ingen informasjon
Montering: Innvendig/utvendig
Tørr asfalt
Bremselengde:10 Kjøreegenskaper:10
Våt asfalt
Bremselengde:15 Kjøreegenskaper:15 Grep:8 Vannplaning:10 Vannplaning sving:10
Annet
Støy:10 Forbruk:3 Komfort:3
Karakterer på et blunk:
| Dekk | Continental | Pirelli | Nokian | Falken | Bridgestone | Michelin | Nexen | Maxxis | Landsail | Linglong |
| Vått | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 |
| Vannplaning | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 |
| Tørt | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 |
| Forbruk | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 |
| Komfort | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 | 2 |
Detaljert poengoversikt:
| Disiplin | Maks poeng | Continental | Pirelli | Nokian | Falken | Bridgestone | Michelin | Nexen | Maxxis | Landsail | Linglong |
| Bremsing på våt asfalt | 15 | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 | 9 | 12 | 9 | 6 | 6 |
| Kjøregrep på våt asfalt | 10 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 6 | 8 | 10 | 8 | 6 |
| Kjøring på våt asfalt | 15 | 15 | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 | 9 | 9 | 6 | 3 |
| Vannplaning | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Vannplaning sving | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 6 |
| Poeng, våt asfalt | 60 | 58 | 60 | 57 | 52 | 52 | 47 | 49 | 46 | 38 | 29 |
| Bremsing på tørr asfalt | 10 | 10 | 10 | 8 | 10 | 8 | 6 | 8 | 6 | 6 | 2 |
| Kjøring på tørr asfalt | 10 | 10 | 10 | 6 | 8 | 8 | 10 | 6 | 8 | 4 | 4 |
| Poeng, tørr asfalt | 20 | 20 | 20 | 14 | 18 | 16 | 16 | 14 | 14 | 10 | 6 |
| Forbruk | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 |
| Støy | 10 | 10 | 4 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Komfort | 5 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | 3 |
| Totalt | 100 | 94 | 90 | 87 | 85 | 82 | 78 | 74 | 70 | 65 | 47 |
| Plassering | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Poengberegning og vurdering
● Poengsystemet vektes for å nyansere avgjørende kriterier, som bremselengde og trygge kjøreegenskaper på våt vei.
● Etter karaktersetting (1–5) i hver deltest ganges poengsummen med én til tre i henhold til poengskalaen nedenfor.
● I enkelte deltester, som støy og kjøreegenskaper, inkluderer poengsummen også en subjektiv vurdering i tillegg til målt verdi. Rullekomfort måles subjektivt.
● Maksimalt antall poeng for alle delelementer er 100. Et dekk som er «gjennomsnittlig» i alle elementer, får en totalpoengsum på 60.
Karakterskala: 5 = Utmerket. 4 = Bra. 3 = Middels. 2 = Mindre bra. 1 = Dårlig.
