Annonse
Annonse
Annonse
Annonse
Ny Phantom fra Rolls-Royce:
Er dette verdens mest luksuriøse bil?
Fra det øyeblikket Sir Henry Royce introduserte Rolls-Royce Phantom i 1925, ble den ansett for å være verdens beste bil av verdens mektigste og mest innflytelsesrike menn og kvinner. Nå er åttende generasjon Phantom på vei ut i gatene.
Annonse
Se luksusen og døm selv om den fortsatt fortjener betegnelsen som verdens mest luksuriøse bil.
Mange av de mennene og kvinnene som har eid en Phantom i disse 92 årene, ville snudd seg i graven hvis de hadde sett den lilla fargen fabrikken nå tilbyr.
Les også: Vi har testet fire gode kompaktbiler for deg som velger å droppe Rolls'en!
Men mye har forandret seg på disse årene og nå tar Rolls-Royce personalisering til et nytt nivå.
Ikke bare kan du bestille merkelige farger, du kan også få et lite kunstverk bak glasset på dashbordet.
Du kan rett og slett bestille et bilde fra din favorittkunstner, så sørger Rolls Royce for å få det montert i glass og ramme på dashbordet.
Les også: Slik ser Rolls-Royce ut om 100 år
Et slikt kunstverk kommer selvfølgelig som et tillegg i prisen, som starter på rundt 520.000 dollar – eller rundt 4,1 millioner kroner før norske avgifter.
Du kan nok regne med å slenge på en million kroner til i ekstrautstyr.
Husk at du blir sulten i en Rolls-Royce også: Her er Norges beste veikroer!
– Rolls-Royce ville ikke eksistert i dag dersom vi ikke var i stand til å tilby kundene noe som skiller seg fra de andre luksus-merkene, sa Rolls-Royce-sjef Torsten Mueller-Oetvoes, da han viste fram nye Phantom.
Under visningen var det et oljemaleri av den kinesiske artisten Lian Yangwe som prydet dashbordet. Neppe tilfeldig, siden Kina er et av de største markedene for fabrikken.
Nye Phantom, som kommer på veien til våren, er bygget på en ny aluminiums-plattform, som skal gi bedre kjøreegenskaper og komfort.
Blant annet er det brukt 130 kilo med isolasjonsmaterialer for å dempe den innvendige støyen.
I baksetet kan du velge mellom forskjellige seter, inkludert et nytt sovesete. Midtkonsollen har et barskap som blant annet inneholder whisky-glass i krystall, vinkaraffel, champagne-kjøler og så videre.
Wifi-tilkopling er nå standard.
Les også: Rolls-Royce kaster seg på SUV-bølgen
På motorsiden er det selvfølgelig en V12 som står for framdriften. Den er på 6,7 liter, har dobbelt turbo og yter 563 hester – 100 flere enn i forgjengeren.
Den skal kunne ta den tunge bilen fra 0-100 km/t på 5,5 sekunder, ifølge fabrikken.
For å bedre evnen til å ta seg fram i trange gater, er firehjulsstyring standard.
