Drivstoffprishopp gir økt interesse for brukte elbiler

De høye drivstoffprisene drev opp interessen for elbil, meldte NAF i mai. Nå viser Finn.no til rekordmange søk på brukte elbiler etter at avgiftene på bensin og diesel kom tilbake 1. september. Økningen har vært på hele 44 prosent.  

– Det er stor forskjell på å fylle drivstoff til rundt 30 kroner literen og lade elbilen til Norgespris hjemme, sier Sødal. – Så at interessen for brukte elbiler øker, er naturlig, fortsetter han.  

NAF og Motor har i en årrekke testet elbiler for hvor langt de kjører og hvor raskt de lader sett opp mot de offisielle tallene fra bilprodusentene, både sommerstid og vinterstid. Blant nyere brukte elbiler har utvalget vokst kraftig de siste årene.  

– Våre tall fra testene er en god hjelp for bruktbilkjøperne også. De viser hvordan bilene presterte da de var nye, sier NAF-rådgiveren. – Vi vet også fra batteritester vi gjør at batteriene holder seg godt. Så på nyere elbiler vil du få nærmest samme rekkevidde som da bilen var ny, fortsetter Sødal.  

De fem 2022-modellene med minst rekkevidde-avvik  

Vi har sett på vintertesten som er mest relevant når det gjelder avvik fra den offisielle rekkevidden.

Disse var de fem familiebilene som hadde minst avvik i vintertesten 2022. Temperaturene var mellom 0 og minus 10 grader på testdagen. 

Andre familiebiler som kom like bak disse og som det kommer en del av på bruktmarkedet er Hyundai IONIQ5 og Skoda Enyaq.  

De fem 2023-modellene med minst rekkevidde-avvik 

Disse var de fem familiebilene som hadde minst avvik i vintertesten 2022. Temperaturene var mellom 0 og minus 20 på testdagen. 

NAFs elbilguide 

NAF og Motor har testet nær sagt alle elbiler som har kommet på det norske markedet siden 2020. Bilene er testet for hvordan de presterer sett opp mot de offisielle tallene for rekkevidde og lading både sommer og vinter. Dette er en god hjelp for dagens bruktbil kjøpere.   

• Elbilguiden finner du her