Gjetter du prisen?

Toyota GR Supra er en kompromissløs toseter med bakhjulsdrift og 340 hester.

I den japanske bilhistorien har en Supra tilnærmet samme posisjon som en Porsche 911 i den tyske, en Jaguar e-type i den britiske og en Ford Mustang i den amerikanske.

Nå er også bilen tilgjengelig i en nasjon som har gitt verden Think og fem eksemplarer av Troll. Norske kunder kan reservere bilen til en pris på 918.200 kroner.

Les også: Nye RAV4 i test – løfter fornuften til nye høyder

– Utrolig interesse

– Det har vært en helt utrolig interesse i Norge og internasjonalt for denne legenden av en bil. Vi gleder oss til å se den på norske veier i løpet av året, sier Espen Olsen, informasjonssjef i Toyota Norge.

Kundene kan velge eksteriørlakk og betale et depositum på 20.000 kroner når de bestiller. Antallet biler er begrenset.

De første kundeleveransene skjer i andre halvår.

Les også: Over 2500 nordmenn i kø for Porsche

Legendereferanser

Opprinnelig er Supra basert på et annet ikon fra Toyota, 1978-versjonen av Celica. Men Supra fikk litt råere spesifikasjoner, blant annet sekssylindret motor.

I 1986 ble Supra skilt ut som egen modell, og produsert i fire generasjoner inntil produksjonsstans i 2002.  

Nye Supra har også klare referanser til legenden 2000GT, som ble produsert i bare noen hundre eksemplarer på slutten av 60-tallet. Det kommer spesielt frem i det lange panseret og takkonstruksjonen.