Kjører du ofte sånn? Da er ikke dette bilen for deg

Stadig flere nye biler får ulike former for førerovervåking som skal øke sikkerheten.

Og ideen er god: Et kamera observerer førerens øyne og ansiktsretning, og varsler etter bare få sekunder om øynene er lukket eller ansiktet ikke er vendt mot kjøreretningen.

Systemet deaktiveres blant annet når blinklys settes på eller når bilen settes i revers.

Ansiktsgjenkjennelse

I de mest avanserte systemene kjenner også kameraet igjen ansiktet ditt. Når du setter deg inn, justerer bilen ratt og sete og andre komfortelementer etter ditt ønske.

Kinesiske Ora Cat har tatt denne teknologien så langt at bilen faktisk ikke kan starte uten at den kjenner igjen føreren (les mer om dette her).

Mest lest på Motor.no:

• 

  Parkeringsselskap:

  Krevde 3200 kroner for 41 sekunder

• 

  Verksted:

  30.000 kr for å fjerne Ikea-mutter og småstein i Tesla

• 

  Uheldig bruktbilkjøp:

  Klarte ikke å fylle diesel på bruktbilen

• 

  Strid om reklamasjon:

  Dekker ikke en krone for rust­skadet outlet-bil

• 

  10-punktsjekken med Erik Follestad:

  – Tre ting gjelder: 4WD, bensin og ryggekamera

• 

  Sommerdekktesten 2024:

  Dette bør avgjøre dekk­valget til elbilen

• 

  Purregebyr på 500 svenske:

  Kan koste deg 500 kroner å overse dette skiltet

• 

  Fikk måle seg mot Tesla Model 3:

  Her er nye Volvo EX30 i sin aller første rekkeviddetest

• 

  Lakk-verksted tapte:

  Krevde 433.000 i P-gebyr, tapte i retten så det sang

• 

  – Jeg tenkte «er det mulig?»:

  Verkstedet krasjet Sverres bil, så rant bøtene inn

• 

  Nye regler for bilsalg:

  Disse bruktbilene selges ulovlig fra storforhandlere

• 

  Professor i elektrisitet:

  – Elbilen kan lades fra vegguttaket

• 

  Politiet anket frikjennelse:

  Arild spiste fersken – bøtelagt for mobilbruk

• 

  Rekkeviddetesten 2024:

  Vi skjønner godt hvorfor Toyota ikke vil være med

• 

  Finner ikke svaret:

  Mystisk feil tømmer start­batteriet for strøm

• 

  «Ulykkelig Tesla-eier»:

  Ruben byttet Teslaen mot denne

• 

  Sondre kjøpte brukt Tesla:

  Bilforhandleren hemmeligholdt NAF-testen

Yrkessjåfører

På de nye elbiltvillingene Toyota bZ4X og Subaru Solterra sitter dette kameraet på rattstammen. Det betyr at det tildekkes dersom du er glad i kjøre med hånda som på bildet – altså hvilende på øvre del av rattkransen. Ganske mange liker dette, bare se deg rundt.

Spesielt gjelder det yrkessjåfører. Vi vet at Toyota bZ4X står høyt oppe på listene til mange drosjeeiere, ikke minst hos dem som i dag kjører en RAV4 eller en annen Toyota, og som er godt fornøyde med både driftssikkerhet og service.

Nomi

Varslene fra systemet kan være irriterende nok. Men ingen utfordrer tålmodigheten din som Nomi, stemmestyringsassistenten du finner i form av et lite svingbart hode på alle versjoner av Nio.

Nomi ble introdusert med SUV-en Nio ES8.

Følger deg

Hun har øyne som blunker til deg og et arsenal av symboler hun henter fram, hvis du ikke har tatt på deg sikkerhetsbeltet, ikke ser rett fram, eller hun mener du bør stanse og ta en kaffekopp.

Hun følger hver bevegelse du gjør, akkompagnert av en slags gnikkelåt når hun vrir på hodet. Og det gjør hun ofte. Nomi kan også slås av – som man også kan i en Subaru eller Toyota.

Men da fjerner du i praksis en funksjon du har betalt for, og som du bør ha glede og nytte av.

Sikkerhet

Og sikkerhetsaspektet er naturligvis viktig. Problemet med førere som sovner på langt mer søvndyssende veier enn de norske, er stort. Og et illebefinnende kan inntreffe når som helst, hvor som helst.

Da er det opplagt at noen av produsentene må løse dette bedre. Så er det ganske opplagt at enkelte må legge vekk uvanen med å hvile hånda oppe på rattet.